CMA CGM меняет ротацию на трейде Азия – Европа

CMA CGM меняет ротацию на трейде Азия – Европа

  • CMA CGM меняет ротацию на двух своих сервисах между портами Европы и Азии – FAL1 и FAL3. По информации линии, новая конфигурация FAL1, на которой задействованы самые большие суда CMA CGM вместимостью от 11 до 18 тыс. TEU, призвана улучшить обслуживание портов Северного Китая.

    Новая ротация FAL1 с 24 июня: Тяньцзинь – Далянь – Пусан – Нинбо – Шанхай – Янтьян – Порт-Кланг – Альхесирас – Саутгемптон – Дюнкерк – Гамбург – Роттердам – Зебрюгге – Гавр – Мальта – Хор-Факкан – Янтьян – Тяньцзинь.

    Новая ротация FAL3, на котором работают суда вместимостью от 11,4 до 13,8 тыс. TEU: Нинбо – Шанхай – Сямэнь – Шивань – Янтьян – Порт-Кланг – Гавр – Роттердам – Гамбург – Антверпен – Гавр – Джидда – Порт-Кланг – Нинбо.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    02.12.2015
    COSCO Container Lines Co., Ltd. (COSCON) построит три контейнеровоза вместимостью 20 тыс. TEU на совместный […]
    06.02.2015
    В январе этого года, по данным Dynamar, было списано 11 контейнеровозов. Это на 6 […]
    19.05.2015
    Сегодня в Петербурге на дамбе проходят испытания судопропускного сооружения С-1. Распоряжением капитана порта с […]
    26.08.2015
    На ММПК Бронка прибыли два контейнерных перегружателя STS Liebherr. На вопрос SeaNews, когда контейнерный […]
    11.08.2015
    Новым CEO и председателем правления Schenker назначен Йохен Тевес. Решение о назначении принял Наблюдательный […]
    25.09.2015
    Представители компаний, при поддержке которых была сегодня торжественно открыта новая аудитория в академии Макарова: […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.