CMA CGM меняет ротацию на трейде Азия – Европа

CMA CGM меняет ротацию на трейде Азия – Европа

  • CMA CGM меняет ротацию на двух своих сервисах между портами Европы и Азии – FAL1 и FAL3. По информации линии, новая конфигурация FAL1, на которой задействованы самые большие суда CMA CGM вместимостью от 11 до 18 тыс. TEU, призвана улучшить обслуживание портов Северного Китая.

    Новая ротация FAL1 с 24 июня: Тяньцзинь – Далянь – Пусан – Нинбо – Шанхай – Янтьян – Порт-Кланг – Альхесирас – Саутгемптон – Дюнкерк – Гамбург – Роттердам – Зебрюгге – Гавр – Мальта – Хор-Факкан – Янтьян – Тяньцзинь.

    Новая ротация FAL3, на котором работают суда вместимостью от 11,4 до 13,8 тыс. TEU: Нинбо – Шанхай – Сямэнь – Шивань – Янтьян – Порт-Кланг – Гавр – Роттердам – Гамбург – Антверпен – Гавр – Джидда – Порт-Кланг – Нинбо.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    17.07.2015
    CEO Администрации порта Роттердам Аллард Кастелейн прокомментировал расторжение соглашения с дочерней структурой группы Сумма […]
    19.05.2015
    По данным ФТС РФ, за 1 квартал этого года российский экспорт водки снизился в […]
    19.01.2015
    Damen отгрузил из Китая в Нидерланды очередную партию из 16 понтонов и буксиров, а […]
    06.04.2015
    Сегодня весь контейнерный Петербург собирается на открытие Saint-Petersburg Freight Cup. Погода для старта турнира […]
    27.07.2015
    О мерах по предотвращению ввоза на территорию России зараженной голландской цветочной продукции. Систематические поставки […]
    27.02.2015
    STX Offshore & Shipbuilding передала итальянской Ignazio Messina & Co ро—ро контейнеровоз «Jolly Cobalto». […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.