7 декабря на заседании российско-шведской рабочей группы по таможенным делам был подписан протокол о реализации проекта “Зеленый коридор”. Начать реализацию проекта планируется с 1 января 2001 года. Необходимость “Зеленого коридора” обусловлена ростом товарооборота между Россией и Швецией, а также потребностью в упрощении таможенных формальностей и сокращения времени таможенного оформления. В рамках проекта предполагается осуществление электронного обмена данными между российскими и шведскими таможнями. В данный момент, исходя из задач развития проекта “Зеленый коридор”, шведская сторона выражает готовность в случае необходимости рассмотреть возможность поставки сервера Северо-Западному информационно-техническому центру (ГУ СЗИТЦ) для обеспечения технических электронного обмена данными. Также рассматриваются возможности сотрудничества ГУ СЗИТЦ со шведским центром таможенной информации Tulldata в области разработки компьютерных программ и консультативной помощи со стороны Швеции при оснащении таможен Северо-Запада компьютерной техникой. По экспорту через Северо-Западный регион Швеция занимает 1 место, импорт составляет 35%. Швеция обеспечивает 2% внешнеторгового баланса (ВТБ) России и 13% ВТБ Северо-Западного региона. Прирост ВТБ между Швецией и Северо-Западным регионом за 9 месяцев 2000 года составил 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Член коллегии Государственного таможенного комитета Начальник СЗТУ Владимир Шамахов сообщил, что со следующего года поставщики смогут направлять на таможню документы в электронном виде, которые затем будут оформляться таможенниками в соответствии с требованиями страны, куда ввозится груз. Во время непосредственного прибытия на таможню груз будет пропускаться в первоочередном порядке и беспрепятственно. Более того, появится возможность въезжать и выезжать в Россию, не заполняя никаких иных документов, кроме принятых в стране назначения. Поставщику будут также выдаваться таможенные документы формы Т1, которые приняты по всей Европе. Все это, по словам В.А. Шамахова, позволит сократить время таможенного оформления до 2 часов, а также сократить количество правонарушений в российско-шведской торговле. На первом этапе реализации проекта, который продлится около года, обе стороны предполагают выбрать по несколько десятков компаний, которые смогут в дальнейшем беспрепятственно пересекать границу, не предоставляя полный пакет документов. Отбор будет проводиться по пятибалльной системе. “Наибольшее доверие” будет высказываться компаниям, получившим 4-5 баллов. Со шведской стороны такие компании уже почти определены. Генеральный директор Главного таможенного управления Швеции Чьель Янссон сообщил, что ими, скорее всего станут “Volvo”, “ABB”, “Oriflame”, “Ericsson” и другие. Россия пока не определилась. В.А. Шамахов заявил, что разработанные 10 критериев отбора компаний пока не утверждены. Алексей Колянов // SeaNEWS
08.12.2000