В течение семи недель фрахтовый рынок Балтики и Северо-Западной Европы не меняется.
Ставки на перевозку пшеницы балкерами Handysize на направлении ARAG – Восточное Средиземноморье на 8 неделе были такими же, как и на позапрошлой неделе и составляли 30 долларов за тонну, ставки на Западное Средиземноморье – 23 доллара за тонну. На направлении Балтика – Северная Испания ставки находились на уровне 20 долларов за тонну.
Ставки на перевозку угля балкерами Handysize на 8 неделе на направлении Балтика – Северная Испания на перевозки судами дедвейтом 15 тыс. тонн ставки составляли 21 доллар за тонну, судами дедвейтом 25 тыс. тонн – 19 долларов за тонну.
Ставки на перевозку лома, по данным брокерской компании «Глогос Проект», на направление Балтика – Восточное Средиземноморье и Балтика – Западное Средиземноморье составляли 39 долларов за тонну и 33 доллара за тонну соответственно.
На рейндже ARAG – Восточное Средиземноморье ставки по-прежнему составляли 33 долларов за тонну, на направлении Балтика – Восточное Средиземноморье ставки на перевозку судами дедвейтом 15 тыс. тонн были 42 долларов за тонну.
Фрахтовые ставки на перевозку грузов костерами по всем типам грузов не изменились.
Напоминаем, что приводимые ставки являются среднерыночными. Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.