По состоянию на 10 июля флот безработных контейнеровозов сократился – как по количеству судов, так и по их суммарной вместимости. В большей степени снизилось число простаивающих судов вместимостью от 1 до 3 тыс. TEU, в остальных сегментах изменения незначительны.
По данным Dynamar, за две недели, предшествующие отчетной дате, число поставленных на прикол судов уменьшилось на 12 единиц, а их общая вместимость снизилась на 20,6 тыс. TEU.
Всего на отчетную дату без работы простаивало 190 контейнеровозов суммарной вместимостью 515,2 тыс. TEU. Это соответствует 2,5% всего мирового контейнерного флота.
Больше всего незанятых судов было в сегменте вместимостью менее 1 тыс. TEU – их доля составляла 30,5% от общего количества безработных судов. На контейнеровозы вместимостью от 3 тыс. до 5,1 тыс. TEU приходилось 25,3%, от 1 тыс. до 2 тыс. TEU – 24,7%.
Доля контейнеровозов вместимостью от 2 тыс. до 3 тыс. TEU составляла 9,5%, от 5,1 до 7,5 тыс. TEU – 5,3%, на суда вместимостью от 7,5 тыс. до 12 тыс. TEU приходилось 4,2%.
В сегменте вместимостью более 12 тыс. TEU простаивало всего одно судно, что соответствует 0,5% от суммарного количества поставленных на прикол контейнеровозов.
Львиная доля – 86,8% всего не занятого на сервисах флота – принадлежала неоперирующим судовладельцам. У линий простаивало 25 собственных судов.