Запущено производство изоляции для судостроения

Запущено производство изоляции для судостроения

  • На заводе «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток» в Хабаровске начала работу линия по выпуску изоляции из каменной ваты для строительства судов. Как сообщили SeaNews в компании, инвестиции в открытие нового производства составили 100 млн рублей.

    Ежегодно новая линия будет выпускать более 20 тыс. куб. м судовой тепло- и звукоизоляции, а также огнезащиты палуб, переборок и корпусных конструкций на морских и речных судах и нефтегазодобывающих платформах. Выход производства на полную мощность запланирован в первом квартале 2026.

    Основными потребителями продукции станут судостроительные верфи в Хабаровском и Приморском краях.

    На линии установлено оборудование только российских поставщиков. Проектирование и монтажные работы также выполняли отечественные организации.

    Обслуживанием линии по производству материалов для строительства судов пока занимаются штатные сотрудники завода. С ростом количества заказов и загрузки участка по выпуску технической изоляции их число может увеличиться в 5 раз.

    Сегодня изоляцию для судостроения ТЕХНОНИКОЛЬ, помимо предприятия в Хабаровске, производят на заводах каменной ваты в Белгороде, Рязани и Челябинске. Они выпускают более 400 видов материалов для судов и морских нефтегазовых сооружений. Плиты используют для тепло- и звукоизоляции, а также огнезащиты палуб, переборок и несущих металлических конструкций морских платформ. Вся продукция соответствуют нормам Международной морской организации IMO, Морского регистра судоходства и «Российского классификационного общества», подчеркнули в компании. Отгрузки ведутся во все регионы РФ, на все виды судов и шельфовые проекты.

    Фото: ТехноНИКОЛЬ


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    09.04.2026
    Планируется, что строительство судна завершится до конца 2026 года.
    16.01.2026
    Или балкероконтейнеровозы
    22.06.2026
    Потребовалось полгода, чтобы балкер типоразмера Kamsarmax дедвейтом 80 тыс. тонн стал контейнеровозом вместимостью 3,6 тыс. TEU.
    09.06.2026
    Судно строится на верфи «Марин Про Метал Ботс» на класс Российского морского регистра судоходства.


  •  



  • Вакансии Показать всё

    Подходящих материалов не найдено

  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.