Первый японский автомобилевоз, работающий исключительно на СПГ

Первый японский автомобилевоз, работающий исключительно на СПГ

  • Sorry, this entry is only available in Рус.

    NYK принял в эксплуатацию автомобилевоз «Sakura Leader», работающий исключительно на СПГ. Судно было построено на японской верфи Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding.

    Это первый построенный в Японии крупнотоннажный автомобилевоз, работающий исключительно на СПГ.

    Длина судна составляет 199,9 м, ширина – 38 м, грузовместимость – 7 тыс. ед., валовая вместимость – 73,5 тыс. тонн. Судно будет ходить под флагом Японии.


  • Leave a Reply

    Related content
    26.03.2020
    According to the RF Federal Customs Service, Russia’s crude oil export in January 2020 […]
    29.05.2020
    According to the RF Federal Customs Service, Russia’s crude oil export in January-March 2020 […]
    24.12.2020
    The first Russian LNG bunkering barge has been launched. The vessel is being built […]
    20.11.2020
    A steel cutting ceremony marking the start of the construction of the pilot LNG […]
    22.10.2020
    On October 20, a naming ceremony for a LNG carrier jointly ordered by MOL […]
    14.09.2020
    Zvezda Shipyard in the Russian Far East has started cutting steel for the first […]
  • Login
  • No Fields Found.