Новые шлюзы Панамского канала работают уже четыре года. Работы по проекту расширения канала, которые длились более 9 лет и обошлись в 5,25 млрд долларов, были официально завершены 26 июня 2016 года.
27% судопотока через канал – это суда типа Neopamax, на них приходится 50% тоннажа всех судов, проходящих через Панамский канал.
С момента открытия новых шлюзов Панамского канала через него прошло более 9 тыс. судов Neopanamax. Из них 46% приходится на долю контейнеровозов, 25% – на танкеры, перевозящие сжиженный нефтяной газ, 12% – на СПГ-газовозы и 9% – на сухогрузы.
Видео: The Panama Canal