В Приморске плюс, в Новороссийске минус

Временный порядок оформления приходов судов в Новороссийске

  • Распоряжением капитана морского порта Новороссийск введен временный порядок оформления приходов и выходов судов, документ имеется в распоряжении SeaNews.

    Новый временный порядок по возможности максимально исключает контакты между участниками процесса. Там, где можно, информация подается электронно, в информационную систему PortCall либо сканы по электронной почте, и подтверждается / уточняется по телефону. Учет судовых журналов в реестре капитана порта откладывается до лучших времен.

    Оформление разрешения на право плавания на акватории порта производится дистанционно, через электронную почту и систему PortCall.

    Правда, чтобы передать оригиналы документов и получить разрешение на выход, все равно придется идти ногами – передача документов осуществляется через окно охраны здания Администрации порта.

    По данным SeaNews, подобный порядок на период борьбы коронавирусом введен и в других портах, в частности, в Петербурге.

    С полным текстом документа можно ознакомиться в файле ниже.

    Порядок оформления прихода судов


  • Vladimir Korostelev
    07.04.2020, 10:59

    ЛУЧШЕ БЫ МОЛЧАЛИ
    Это отписка — ни о чем. В опубликованном документе описана 1/4 часть (25%)процедур по оформлению прибытия и убытия судов, касающаяся ТОЛЬКО службы Капитана порта и инспекции государственного портового контроля. При этом в качестве преимущества цитируется, мягко говоря, неумный порядок представления сканов одних и тех же документов при прибытии и убытии судов: 34 документа пи прибытии 39 документов при убытии. Это грубое нарушение Конвенции об облегчении международного морского судоходства (Конвенции ФАЛ), которая регламентирует представление только 7 (СЕМИ), а не 34 или 39 документов. Но так прописано в приказе Минтранса №463. Это безобразие особенно показательно для линейных судов, которые приходят в порт 2 раза в месяц по расписанию: ежегодно каждое линейное судно представляет 24 раза 34 документа при прибытии и 39 документов 24 раза при убытии. Это ли не чудо! НО ЭТО ЖЕ ТОЛЬКО ЧЕТВЕРТАЯ ЧАСТЬ ПРОЦЕДУР ОФОРМЛЕНИЯ ПРИХОДОВ И ОТХОДОВ, Плюс та же самая информация представляется таможенной службе в электронном виде через КПС «Портал Морской Порт», плюс та же информация представляется по факсу пограничной службе и по e-mail в санитарно-карантинный контроль. Причем пограничная служба без проверки бумажных документов не может — это касается и Новороссийска, и всех других портов РФ. В чем преимущества «временного порядка» — совершенно не понятно.

    Добавить комментарий

    Новости по теме
    26.11.2020
    18 ноября грузовой терминал «Москва Карго» принял и обработал партию груза государственной важности – […]
    20.04.2020
    Продолжаем публиковать ответы наших читателей о том, как сказались на их бизнесе и транспортно-логистической […]
    23.04.2020
    «Ни одна страна не должна использовать Covid-19 как причину отказа для оказания срочной медицинской помощи любому нуждающемуся моряку» – председатель Российского профессионального союза моряков Юрий Сухоруков
    14.12.2020
    В субботу 12 декабря 2020 года в 18.05 в акватории Черного моря в 30 […]
    04.12.2020
    В греческом порту Элефсис прошли испытания беспилотного летательный аппарата. По информации Spalsh 24/7, дрон, […]
    13.07.2020
    For its sixth Webinar in the Covid-19: A Leadership Perspective series, which takes place […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.