Красивые цифры

Красивые цифры

  • Первый контейнеровоз вместимостью свыше 10 тыс. TEU был сдан в августе 2008 года. Это была знаменитая «Emma Maersk», которую операторы повально в шутку дорисовывали в фотошопе на своих терминалах.

    Вместимость «Emma Maersk» и ее систершипов, изначально составлявшая 11,1 тыс. TEU, была впоследствии существенно увеличена, а на рынок вышли суда вместимостью 20 тыс. TEU и больше.

    По данным Dynamar, на сегодня в составе глобального контейнерного флота – 523 контейнеровоза вместимостью более 10 тыс. TEU, их суммарная вместимость составляет 7,3 млн TEU.

    В портфеле заказов – 126 подобных гигантов суммарной вместимостью почти 2,1 млн TEU, в том числе более 20 мегаконтейнеровозов вместимостью 23 тыс. TEU.

    Правда, настойчиво встают вопросы производительности терминалов (да и в принципе возможности портов принимать все увеличивающиеся супер-пупер-мега-контейнерозы) и безопасности – но цифры-то красивые.

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    04.07.2019
    Samsung Heavy Industries (SHI) сдал в эксплуатацию самый большой в мире контейнеровоз – «MSC […]
    30.04.2019
    В мексиканском порту Веракрус прошла церемония имянаречения контейнеровоза Hamburg Süd. Судно получило название «Polar […]
    21.11.2019
    FESCO принял в состав флота контейнеровоз ледового класса «ФЕСКО Монерон». Государственный флаг России был […]
    15.11.2019
    Ветровой щит для мегаконтейнеровозов, разработанный MOL и Samsung Heavy Industries, получил одобрение в принципе […]
    28.01.2019
    Контейнеровоз «ONE Columba» стал самым большим судном, когда-либо заходившим в порт Лаем-Чабанг в Таиланде. […]
    01.07.2019
    Порт Роттердам обработал первый контейнер, прошедший всю цепочку поставок из Южной Кореи на склад […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.