6 декабря в истории транспортной отрасли

6 декабря в истории транспортной отрасли

  • 1917 год. В канадском порту Галифакс столкнулись норвежский грузовой пароход «Имо» и французское грузовое судно «Монблан». «Монблан» был вспомогательным транспортом военно-морского флота Франции. На его борту находились бочки с сухой и жидкой пикриновой кислотой и ящики с тринитротолуолом и пороховым хлопком. Перед самым отплытием в Галифакс судно приняло дополнительный груз – бочки с бензолом – новым горючим для танков и бронеавтомобилей. Весь груз был строго засекречен.

    За день до трагедии «Монблан» прибыл из Нью-Йорка на внешний рейд Галифакса, где должен был дождаться формирования британского конвоя для перехода в порт назначения – Бордо (Франция). Одновременно в шести милях от него в гавани готовился выйти в море норвежский грузовой пароход «Имо». Утром 6 декабря 1917 года «Монблан» и «Имо» почти одновременно начали выходить из портовой гавани. Во избежание столкновения оба судна сделали ряд маневров, но предотвратить катастрофу не удалось. От удара вскрылись несколько бочек с бензолом. Трение металлических корпусов «Монблана» и «Имо» вызвало искры. Бензол загорелся, и на судне начался сильный пожар. В 9 часов 6 минут утра раздался мощный взрыв, который разрушил все находившиеся на набережной здания. Образовавшаяся в результате взрыва придонная волна сорвала с якорей десятки судов. Погибло более 2000 человек, около 9000 получили тяжелые ранения, 25000 остались без крова.

    6 декабря в истории транспортной отрасли


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    14.07.2017
    По данным ГМСКЦ, 13 июля в 11-20 один из членов экипажа траулера «Капитан Сулимов» […]
    16.08.2017
    По данным ГМСКЦ, в 11-10 15 августа теплоход «Курагино», судовладелец АО «Енисейское речное пароходство», […]
    26.06.2017
    По данным ГМСКЦ, 25 июня в 17-27 поступило сообщение о том, что от причала […]
    05.10.2017
    По данным ГМСКЦ, 3 октября в 22-40 на реке Иртыш в затоне Омского речного […]
    20.06.2017
    1895 год. Был введен в эксплуатацию Кильский канал. Веками немцам приходилось плавать из Балтийского […]
    16.08.2017
    1898 год. Эдвин Прескотт запатентовал судно с вращающимся колесом. 1968 год. Минавтопром СССР принимает […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.