Maersk будет контролировать наличие коллективных договоров Международной федерации работников транспорта (ITF) или договоров на аналогичных условиях на всех судах, которые фрахтует компания. На собственных судах линии уже действуют соответствующие коллективные договоры.
«Таким образом удастся разорвать порочный круг, когда в отдельных случаях судовладельцы, у которых, по нашим данным, колдоговоров нет, говорят Maersk, что такие договоры есть», – прокомментировала решение Maersk координатор ITF Джэклин Смит.
Как сообщили SeaNews в ITF, представители профсоюзов докеров и моряков, члены которых работают на судах и терминалах Maersk Group, примут участие в ежегодном годовом собрании акционеров группы.