Группа «Совкомфлот» и Sberbank CIB подписали кредитное соглашение на 340 млн долларов сроком 14 лет с целью финансирования создания инфраструктуры для морской транспортировки сырой нефти с Новопортовского месторождения. Как пояснили SeaNews в компании, кредит привлечен для финансирования специализированных челночных танкеров усиленного ледового класса, зафрахтованных компанией «Газпром нефть» для морской транспортировки сырой нефти Новопортовского месторождения.

Напомним, резка стали для первого танкера в серии, заказанной Совкомфлотом для вывоза нефти с Новопортовского месторождения, началась на верфи Samsung Heavy Industries в Пусане весной этого года. По информации компании, всего заказано три арктических челночных танкера усиленного ледового класса Arc-7 дедвейтом 42 тыс. тонн. Длина судна составит 232 м, ширина 34 м, осадка – 9,5 м. Окончание строительства первого танкера планировалось на 2016 год.

Новопортовское нефтегазоконденсатное месторождение расположено вдали от транспортной инфраструктуры в Ямало-Ненецкого АО, в 30 км от побережья Обской губы. Безледный период в данной части Обской губы длится почти 3 месяца и продолжается с июля по сентябрь. Запасы Новопортовского месторождения по категории C1 и С2 оцениваются более чем в 250 млн тонн нефти и конденсата, а также более 320 млрд кубометров газа. Активная разработка Новопортовского месторождения началась в 2012 году. В настоящее время нефть сорта Novy Port транспортируется по напорному нефтепроводу протяженностью около 100 км и мощностью 600 тыс. тонн в год. В начале этого года приступили к строительству второй очереди напорного нефтепровода. Планируется, что уже с 2016 года отгрузки нефти с Новопортовского месторождения будут осуществляться через нефтеналивной терминал, расположенного в акватории Обской губы в 3,5 км от села Мыс Каменный на Ямале.