Арктический танкер на LNG

Арктический танкер на LNG

  • Aker Arctic Technology в сотрудничестве с Deltamarin разработали концепцию арктического танкера Aframax. Главная особенность проекта – на судне может быть установлен двигатель, использующий помимо традиционного бункера сжиженный природный газ.

    Танкер предназначен для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов. Ледовый класс – Polar Class 5 (примерно соответствует ARC6 по классификации Российского морского регистра). По информации Aker Arctic Technology, судно сможет работать на Севморпути в период летней навигации, а с ледокольной проводкой – и дольше.

    Технические характеристики:

    • Длина – 266 м,
    • Ширина – 66 м,
    • Проектная осадка – 14,8 м,
    • Непрерывный ход во льдах 1 м толщиной,
    • Экономичная скорость на открытой воде – 13,5 узла.

  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    24.03.2015
    В эти выходные вернулся с ходовых испытаний «MSC Oliver» – второе судно в серии […]
    28.01.2015
    Поставки газа с плавучего LNG терминала в Клайпеде сегодня были прерваны из-за сообщения о […]
    25.09.2015
    Сейчас на Дальнем Востоке начинается создание свободного порта Владивосток, соответствующий федеральный закон был подписан […]
    06.07.2015
    В Калининградском порту также сократилось число систем предварительного информирования, в которые морские перевозчики и […]
    23.12.2015
    По информации Главного управления МЧС по Санкт-Петербургу, сегодня в связи с неблагоприятным прогнозом об […]
    11.06.2015
    25-26 июня в Алуште пройдет Крымский транспортный форум, организованный ICF-Международные конференции. С пресс-релизом организаторов […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.