Порожняк в импорте

Порожняк в импорте

  • В главном российском контейнерном порту в ближайшее время прогнозируется дефицит оборудования. Все меньше контейнеров уходят из Петербурга порожняком, рассказали SeaNews участники рынка. Сейчас на рынке сформировался баланс, однако если импортные потоки будут снижаться и дальше, то экспортеры могут столкнуться с нехваткой контейнеров. Вариантов решения проблемы может быть несколько. Первый – завозить в Петербург порожние контейнеры в импорте – и тогда есть вероятность, что линии поднимут ставки на экспорт. Второй – перегонять порожняк с Дальнего Востока, где экспорта немного. Третий – использовать оборудование жд перевозчиков, например, ТрансКонтейнера.

    В целом, как писал ранее SeaNews, максимального падения оборота на петербургском рынке следует ожидать к середине весны. Скажутся и санкции, и новые финансовые схемы, на которые переходят импортеры – с Россией теперь работают либо по предоплате, либо все наличными.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    18.11.2015
    Во время первого занятия по программе Maersk Shipping Education, представители судоходной линии обсуждали со […]
    25.08.2015
    В одном из шлюзов, недавно установленных на новой нитке Панамского канала, обнаружилась трещина. Сеть […]
    01.06.2015
    На прошедшей неделе обвал ставок на трейде Азия – Европа продолжился. На американском направлении, […]
    06.05.2015
    Газпром подвел итоги конкурса на строительство плавучей регазификационной установки. Победителем признана южнокорейская Hyundai Heavy […]
    03.02.2015
    С 1 апреля 2015 года в K Line будет новый президент и CEO. Им […]
    04.03.2015
    Представитель министерства транспорта подтвердил SeaNews информацию о возможном привлечении иностранных инвесторов в проект сухогрузного […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.