Порты Швеции и Германии угрожают блокадой паромам компании Lisco Baltic service в случае, если датское руководство не выполнит требование Международной транспортной федерации и не повысит в три раза зарплату своим морякам до среднего уровня принятого в ЕС. Руководство компании ведет с 1998г. переговоры с ITF, т.к. выполнение требования на данном этапе угрожает компании значительными финансовыми потерями. Повышение зарплаты до завершения процесса приватизации компании. Генеральный директор Lisco Baltic service Артурас Гедгаудас мотивирует нежелание безоговорочно выполнять решение федерации тем, что экономическое состояние Литвы очень сильно отстает от ЕС и поэтому повышать зарплату морякам надо постепенно. В настоящее время средняя зарплата матроса первого класса составляет 540 USD в месяц. Сейчас повышение зарплаты не предусмотрено бюджетом компании; кроме того, повысив зарплату морякам, необходимо будет повышать ее и береговым службам. Если руководству компании не удастся достигнуть компромисса с ITF и ее паромы будут бойкотироваться в портах, то ей грозит банкротство. Олег Ермолаев // SeaNews
15.02.2002