14 июля первый замминистра МПС Михаил Иванков в Красноярске заявил, что через год в России возникнет новое суперминистерство, объединяющее нынешние МПС и Минтранс вместе с Федеральной авиаслужбой. Ясно, что задачи здесь преследуется две. Укрепить бюрократические позиции МПС после того, как тот избавится от управления железными дорогами. И развязать руки в повышении транспортных тарифов. Новое Министерство путей сообщения и транспорта попытается взять на себя функции Министерства по антимонопольной политике, которое сейчас от лица государства регулирует цены на железнодорожные перевозки. И вот тогда оно в полной мере продемонстрирует возможности разделения хозяйственной и регулирующей функций. Хозяйствовать и повышать цены будет РЖД вместе со своими частными операторами. А разрешать повышение тарифов (заявляя при этом о социально ориентированной политике) будет новое суперминистерство. Вообще-то суперминистерство — это очень неплохая бюрократическая идея. В результате реформирования все чиновники МПС (а это самое густонаселенное министерство России, а может быть, и мира) сохранят работу. А глава этого ведомства непременно приобретет статус вице-премьера и реформатора.
15.07.2000