На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта приступили к швартовным испытаниям судна проекта RST 25/7 «Волготранс-2502». Танкер строится по заказу предприятия ОСК «Машпромлизинг», в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК, для последующей передачи в лизинг судоходной компании-заказчику. Об этом сообщает пресс-служба ОСК,
На танкере запущены главные двигатели, проведены пуско-наладочные работы якорно-швартовных лебедок, гидравлических станций подъема мачт и грузовых устройств. Ведутся подготовительные работы по запуску судовой подстанции в составе вспомогательных и аварийного дизель-генераторов.
Специалистам завода необходимо будет закрыть 79 швартовных удостоверений, включающих в себя судовые системы, радионавигационное, общесудовое и спасательное оборудование, а также вспомогательную и главную энергетическую установку.
Танкер полностью соответствует международным требованиям для перевозки нефтепродуктов, включая двухотсечную непотопляемость, и удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути.
Судно с шестью грузовыми танками предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60ºC, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Параллельно с пуско-наладочными работами на танкере ведется формирование жилых, служебных и бытовых помещений.
Основные характеристики:
- длина — 139,99 м;
- ширина — 16,60 м;
- осадка в море/реке — 4,175 / 3,60 м;
- дедвейт в море (Т=4,175) / в реке (Т=3,60) — 6613 / 5132 т;
- мощность и тип ГД — 2 х 1200 кВт;
- скорость хода — 10,5 ± 0,3 узлов.
Фото: ОСК
