FESCO доставила негабаритные краны для строящейся АЭС «Аккую»

FESCO доставила негабаритные краны для строящейся АЭС «Аккую»

  • FESCO организовала проектную перевозку из Китая негабаритных кранов общим весом 561 тонна для машинного зала третьего блока строящейся АЭС «Аккую» в Турецкой Республике. Длина самых больших крановых балок составила почти 57 м.

    Как сообщили SeaNews в FESCO, транспортировка выполнена в рамках контракта с «Росатом Логистика» (отраслевой логистический оператор Госкорпорации «Росатом»).

    Для проекта специалисты FESCO разработали индивидуальную интермодальную схему доставки. Партия негабаритного груза объемом 2,7 тыс. куб. м была перевезена из китайской провинции Хэнань до порта Циндао в провинции Шаньдун с помощью модульных автоприцепов. Расстояние по этому маршруту составило порядка 780 км.

    В порту Циндао краны были перегружены на специально зафрахтованное морское судно, которое отправилось до грузового терминала «Восточный», расположенного на площадке строительства АЭС «Аккую».

    В FESCO отмечают, транспортировка такого оборудования впервые была организована без перевалки в портах Турции, что позволило существенно сократить время доставки и минимизировать вероятность повреждения негабаритного груза.

    На терминале «Восточный» стивидорная команда FESCO обеспечила выгрузку оборудования на самоходные многоосные транспортные средства, которые доставили краны на склад строящейся АЭС.

    Общее транзитное время составило 45 дней.

    Фото предоставлено пресс-службой FESCO

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    20.03.2024
    Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») обеспечит поставки импортных автокомплектующих для производства первого российского серийного […]
    22.10.2024
    «Российские железные дороги» сообщили об отправке 31-го «Арктического экспресса» из Архангельска в Центральную Россию.
    31.07.2024
    Контейнерооборот Турции по итогам 6 месяцев 2024 года составил 6,78 млн TEU – на […]
    09.07.2024
    За последние несколько месяцев APM Terminals, терминальное подразделение A.P.Moller-Maersk Group, закупило 240 единиц различной […]
    23.05.2024
    Евросоюз и США ищут способы, как возродить свою судостроительную отрасль из-за опасений доминирования Китая […]
    20.12.2024
    Исходя из того, в каких реалиях сейчас работают российские автотранспортные предприятия, рост тарифов был вполне ожидаем.
  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.