По информации аналитического агентства Drewry, с 15 недели по 19 неделю 2024 года объявлено о 54 отмененных рейсах, что составляет 8% от 646 запланированных на этот период рейсов.
43% отмененных рейсов приходится на транстихоокеанские сервисы на восточное побережье США, 39% – на маршруты Азия – Северная Европа и Средиземноморье и 19% – на трансатлантические сервисы на западное побережье США.
На следующие пять недель THE Alliance объявил о отменах 20 рейсов, за ним следует OCEAN Alliance с 12 отменами, у 2M отменено 6 рейсов. На сервисах, выполняемых вне рамок альянсов, на этот период отменено 16 рейсов.
Как отмечают в Drewry, наблюдается незначительное снижение надежности расписания контейнерных линий. Ожидается, что в среднем в течение следующих пяти недель 92% судов будут ходить по расписанию.
Хотя судоходные операции в порту Балтимор были временно приостановлены, существенных сбоев в цепочке поставок контейнеров в США не произошло, пишет Drewry. Близлежащие порты, такие как Норфолк, Филадельфия и Нью-Йорк, имеют достаточные мощности по обработке контейнеров. По оценке Drewry, серьезных сбоев в работе соседних портов не ожидается, однако возможны задержки в судоходных операциях.
График: Drewry
Фото: Shipspotting/ Hans.Esveldt
