Западная ось Золотого кольца превратилась в промышленную дорогу

Западная ось Золотого кольца превратилась в промышленную дорогу

  • Но пока «дорога трех столиц» недооценена

    За последние годы Смоленская область стала ключевым транспортным узлом, особенно в контексте товарооборота с Республикой Беларусь и параллельного импорта из Европы. Об этом заявил губернатор Смоленской области Василий Анохин в ходе круглого стола «Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста» в рамках ПМЭФ-2025.

    «Мы регион, который сейчас является центральным транспортным узлом для Республики Беларусь, параллельного импорта из Европы. В этом году товарооборот нашего региона, я думаю, достигнет 300 миллиардов рублей. Мы – третьи в стране по товарообороту с Республикой Беларусь. После Москвы и Московской области стоит Смоленская область. Поэтому ключевое для нас – это железная дорога. Наша совместно с коллегами задача – вывезти нашу продукцию с востока на запад, потому что рынки у нас сместились в центральную Россию и на восток. Раньше же было все наоборот, поэтому для нас критично развитие железнодорожной инфраструктуры», – сказал губернатор.

    А.Анохин подчеркнул, что перевозки по железной дороге в Смоленской области растут кратно.

    Также глава региона коснулся перспектив развития автомобильных дорог, включая «дорогу трех столиц» – западную ось Золотого кольца, которая пока, по его мнению, недооценена. «Западная ось Золотого кольца – это Тверь, Смоленская область, Калуга, Тула. Эта дорога Золотого кольца фактически из туристической превратится в реально серьезную промышленную дорогу. Потому что многие грузопотоки, доходя до ЦКАДа, уходят как раз по этой оси. И мы видим перспективу стратегического развития и расширения западной оси Золотого кольца, на который приходит уже реально серьезный грузопоток», – резюмировал В.Анохин.

    Фото: Росконгресс / Александр Гальперин


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    07.11.2025
    Ставки на северные порты Китая опустились.
    10.07.2025
    Ставки на отдельные направления снизились.
    24.02.2025
    Цены на бункерное топливо демонстрируют разнонаправленную динамику
    18.12.2025
    Перевозки чёрных металлов на экспорт в январе-ноябре 2025 года выросли на 13%.
  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.