Тенденции

11.05.2022

Диалоги о коридоре Север-Юг

Пришло время действовать, а не вести бесконечные разговоры

03.03.2022

Меры экономической поддержки морского предпринимательства

Считаем целесообразным рекомендовать участникам рынка направить обращения во все отраслевые общественные организации с целью выработки консолидированного запроса в Правительство страны о принятии программы поддержки морского бизнеса.

04.02.2022

От рынка заказчика к рынку поставщика услуг

Мир больше не будет прежним – и логистика тоже не будет прежней

26.11.2021

Порушат ли высокие ставки восстановление мировой торговли

И вернется ли рынок на доковидные позиции?

15.09.2021

Про контейнерный сервис по Севморпути

Идея организовать контейнерные перевозки по Северному морскому пути обсуждается с той или иной степенью […]

02.08.2021

Состояние рынка труда после пандемии: три важные тенденции

Рынок труда меняется стремительно, но сегодня трансформация приобрела космическую скорость — и вот мы […]

27.07.2021

Цены на перевозки: ситуация на рынке и прогноз на ближайшее будущее

Пандемия оказала сильнейшее влияние на все сегменты экономики. Рынок логистики также ощутил на себе […]

05.07.2021

Ставки на Петербург достигли исторического максимума

По данным логистических операторов, в июне этого года ставки из Китая на российском направлении […]

28.06.2021

IT в судоходстве: на фоне пандемии: спрос на спутниковую связь вырос

О трендах, проявившихся за последний год на рынке спутникового интернета в морском судоходстве, SeaNews […]

21.06.2021

Про цифровизацию в логистике и заменит ли искусственный интеллект человека

На прошедшем в начале этого месяца в Петербурге Международном Экономическом форуме немало говорилось о […]

02.06.2021

Тарифы из Китая могут вырасти на 25%

Тарифы на контейнерные ж/д перевозки из Китая в Россию в июне могут вырасти по […]

22.04.2021

С дефицитом водителей помогут справиться молодые кадры

Что привело к дефициту профессиональных водителей по всему миру и как можно решить эту […]

20.04.2021

И снова о переносе порта

Идея вынести из центра города грузовые мощности Большого порта Санкт-Петербург, впервые озвученная уже достаточно […]

29.03.2021

Объем перевозок из Китая в апреле вырастет до 20%

В апреле 2021 года объем перевозок из Китая в Россию может вырасти на 15-20% […]

25.03.2021

Нужно ли торопиться с морскими беспилотниками

Безэкипажные суда станут технологической нормой не раньше, чем через 10 лет

16.03.2021

Безэкипажное судоходство: готов ли рынок?

"Безусловно, в применении безэкипажных судов существуют определенные риски, но, полагаю, в будущем их можно будет свести к минимуму".

13.01.2021

Рекордный год по скачкам тарифов на грузоперевозки

Пандемия на протяжении всего 2020 года оказывала и продолжает оказывать влияние на логистической рынок. […]

30.12.2020

Новогодние праздники компенсируют потери логистических операторов

Осенью 2020 года большинство логистических операторов с осторожностью давали прогнозы на период новогодних и […]

17.12.2020

Устойчивая цепочка поставок: взгляд 360

В конце ноября в рамках форума «Неделя устойчивого развития в Санкт-Петербурге» состоялся public talk […]

01.12.2020

Арктика и Севморпуть: взгляд с позиций бизнеса

Развитие Арктической зоны последнее время находится в центре внимания. Своим мнением о перспективах развития […]

09.11.2020

Свистать всех наверх, к нам едет ревизор

О том, насколько Россия готова к аудиту Международной морской организации, на примере порта Мурманск […]

30.10.2020

Контейнерный поезд контейнеровозу не конкурент

В разгар первой волны пандемии чуть ли не каждую неделю – а иногда и […]

26.10.2020

От электронной таможни к интеллектуальной

Интервью начальника Новороссийского Центра электронного декларирования подполковника таможенной службы Ивана Сьянова

15.10.2020

Про цифровизацию в логистике и электронные транспортные накладные

Недавно SeaNews рассказал о первой в России межрегиональной контейнерной грузоперевозке с использованием электронной транспортной […]

28.09.2020

Экспедиторы слетали в Сочи

Активность мероприятий в формате личного и межкорпоративного общения начинает постепенно оживать. Потихоньку возобновляют работу […]

28.08.2020

«Высокий» сезон между волнами пандемии

Хорошая новость: Да, «высокий» сезон уже начался.

28.07.2020

Старые и новые тренды в логистике

Пандемия изменила многое в логистическом пространстве – но есть тренды, которые сохранились и будут […]

07.07.2020

По объему грузоперевозок лидирует онлайн-торговля

Если к осени не будет «второй волны» эпидемии, спрос начнет постепенно восстанавливаться.

29.05.2020

Логистические тренды 2020-2021 года: жизнь после пандемии

В условиях выхода мировой экономики из «пандемического пике» именно коллаборация логистических компаний может стать одним из наиболее важных и действенных драйверов последующего развития и роста.

20.05.2020

Коронавирус и отрасль: Hoegh Autoliners и UECC о рынке ро-ро перевозок

После окончания пандемии мы увидим новые направления основных Ро-Ро поставок, морской вид транспорта остается самым дешевым и эффективным способом транспортировки.