В порту Лавна планируют построить контейнерный терминал

В порту Лавна планируют построить контейнерный терминал

  • Sorry, this entry is only available in Russian. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

    В порту Лавна планируется строительство контейнерного терминала. Об этом заявил генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (АО «ГТЛК») Евгений Дитрих в ходе рабочей поездки в Мурманскую область совместно с замминистра транспорта РФ Василием Десятковым, сообщает пресс-служба регионального правительства.

    «Лавна» стала первой в России портовой концессией. В августе 2021 году был подписан договор на перевалку угля на принципах take-or-pay, обеспечивающий для строящегося порта грузовую базу в объеме 18 млн тонн угля в год до 2043 года. Строительство порта «Лавна» после перерыва, вызванного пандемией, активно возобновилось в сентябре. Инвестором строительства угольного терминала выступает ООО «Морской торговый порт «Лавна». В период пиковой нагрузки на стройке будет работать до 1200 человек.

    На сегодняшний день строители приступили к работам по статическим испытаниям свай на морском грузовом фронте.

    «За счёт бюджета реализуются ближние подходы к «Лавне» – 46 км железнодорожных путей. Более половины работ выполнено, практически полностью отсыпано земляное полотно, – сообщил В.Десятков. – Но в связи с тем, что несколько устарела проектная документация, появилась необходимость её откорректировать. Мы планируем осенью следующего года заключить новый контракт на продолжение и окончание работ. Стоит задача – до конца 2023 года запустить рабочее движение по этой ветке к порту «Лавна». Это всё запараллелено с инвестпрограммой самого порта. Дальние подступы реализуются РЖД. Все эти три пункта синхронизированы. Планируем к концу 2023 года выйти на возможность провоза грузов до 18 миллионов тонн в год», – пояснил замминистра.

    «Проект является экономически эффективным на каждом из этапов его развития. Модель порта Лавна учитывает все заявления по декарбонизации, которые были сделаны или формализованы в ЕС», – сказал Е.Дитрих.

    Он также добавил, что порт «Лавна» будет универсальным – помимо угольного терминала, компания планирует создать еще и контейнерный, мастер-планирование завершено.

    «Этот терминал после полного развития мог бы обеспечить порядка 3,5 млн TEUs годового грузооборота. Сейчас мы обсуждаем со всеми участниками экономику проекта. Он даст Мурманской области и стране возможность развивать экономику и реализовывать стратегические задачи, включая Северный морской путь», – подчеркнул генеральный директор ГТЛК.


  • Leave a Reply

    Related content
    20.09.2021
    The construction of the new port of Lavna has commenced in Murmansk Oblast. The […]
    27.04.2021
    The investor considers handling containers in addition to coal.
    27.05.2021
    The new port of Lavna under construction in Murmansk Oblast is expected to handle […]
    06.12.2021
    A container terminal project is planned in the new port of Lavna under construction […]
  • Login