Паром «Маршал Рокоссовский» проходит швартовные испытания

Паром «Маршал Рокоссовский» проходит швартовные испытания

  • Строящийся по заказу ФГУП «Росморпорт» для линии Усть-Луга – Балтийск автомобильно-железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» проходит швартовные испытания. Во время испытаний проверку пройдут основные общесудовые системы и главная энергоустановка. Параллельно с пусконаладочными работами продолжается отделка жилых и служебных помещений, сообщили SeaNews в Росморпорте.

    Окончание швартовных испытаний в соответствии с ранее согласованной Минпромторгом России и утвержденной ОСК «дорожной картой» намечено на апрель этого года.

    Паром «Маршал Рокоссовский» имеет ледовый класс Arc4. Два двухтопливных главных двигателя мощностью по 6 тыс. кВт используют в качестве топлива сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы.

    Использование экологически чистого топлива позволит уменьшить выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30%, оксидов азота – свыше 90%, оксидов серы и сажи – на 100% по сравнению с аналогичными судами на традиционном тяжелом топливе.

    В настоящее время в интересах ФГУП «Росморпорт» строятся два парома для железнодорожной паромной переправы «Усть-Луга – Балтийск», способные работать как на низкосернистом топливе, так и на СПГ: «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».

    Основные характеристики проекта CNF19M:

    • класс – РС КМ Arc4 AUT1-ICS OMBO ECO GFS Ro-ro ship;
    • длина наибольшая – 199,9 м;
    • длина по КВЛ – 196,6 м;
    • ширина габаритная – 27,4 м;
    • высота борта на миделе до главной палубы – 8,6 м;
    • осадка – 6 м;
    • мощность главного двигателя – 2 х 6000 кВт;
    • скорость эксплуатационная — 16,5 узлов;
    • экипаж / пассажиры – 24 /12 человек;
    • протяженность рельсовых путей (6 колей) – 970 м;
    • суммарная длина автополос верхней палубы (крыши надстройки) – 400 м;
    • автономность плавания по топливу – 10 суток.

  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    31.08.2021
    Общий объём федерального финансирования составит 5,1 млрд рублей
    02.11.2021
    Калифорнийский морской технологический стартап Boundary Layer Technologies начал разработку концепт-модели электрического пассажирского парома на […]
    09.09.2021
    8 сентября в Анадырь с Черного моря был доставлен автомобильно-пассажирский паром «Нина Малкова». Как […]
    05.02.2021
    Рейсы паромов, перевозящих грузы между Ирландией и Францией участились в три раза с начала […]
    14.09.2021
    Два полностью электрических автомобильных парома отправились с верфи Damen Shipyards Galati (Румыния) в Канаду. […]
    10.06.2021
    8 июня в Гуанчжоу состоялась передача американскому жд оператору CG Railway железнодорожного парома китайской […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.