Сернистый путь

Сернистый путь


  • Группа компаний AsstrA создала специализированный отдел, специализирующийся на логистике минеральных удобрений, и намерена развивать в порту Кавказ специализированный серный терминал. Новый отдел – AsstrA Fertilizers Logisticst (AFL), сформированный в январе 2018 года, за пошлый год обеспечил перевозку более 300 тонн различных видов удобрений, включая гранулированную и комовую серу и карбамид. Доля подразделения в выручке группы составила 2,5%, в 2019 году планируется увеличить этот показатель до 4%.

    Сернистый путьОтравной точкой в создании нового подразделения, рассказали в компании, стал ноябрь 2017 года, когда AsstrA заключила договор сроком на два года на перевалку серы с крупной химической компанией. Под этот проект был заключен эксклюзивный контракт с портом Кавказ, в рамках которого за первый год сотрудничества через порт было перевалено 220 тыс. тонн серы навалом с Кашаганского месторождения.

    Сернистый путь«Перед нами стояла задача осуществить перевалку серы в одном из российских портов Черного моря. Специально под клиента команда AsstrA разработала схему перевалки через порт Кавказ, так как именно он позволял реализовать перевалку такого рода груза навалом. Из-за малой осадки у причалов отгрузка серы на рейд происходит при помощи судов типа «река-море», грузоподъемностью 3,5-5 тыс. тонн. Баржа выходит по каналу на рейд, где установлен рейдовый кран-перегружатель (платформа с краном) для перевалки сыпучих грузов, там и осуществляется перевалка серы в морские суда клиента (грузоподъемностью от 20 до 50 тыс. тонн), – рассказала подробности проекта Светлана Палкина, руководитель AFL. – Такая схема несет определенные риски, включая простой морского судна. Задача AsstrA заключается в том, чтобы организовать этот сложный процесс, начиная с принятия и выгрузки вагонов на терминале, обеспечив правильные условия хранения груза на складе, заканчивая организацией бесперебойной отгрузки груза на морское судно, чтобы уложиться в нормативные сроки загрузки морского судна на рейде. Мы берем на себя эти риски и выстраиваем весь процесс в единую цепочку».

    На сегодня достигнуты договоренности достичь с собственником терминала о создании в порту Кавказ совместного предприятия. В дальнейшем AsstrA намерена развивать с представителями порта специализированный серный терминал, предполагается, что в рамках проекта компания будет отвечать за привлечение клиентов, развитие инфраструктуры, стандартов работы (в том числе HSE), а также качества хранения и перевалки груза.

     

     


  • Комментарии: 0

    Добавить комментарий

    Новости по теме
    29.05.2019
    Логистический бизнес по самой своей природе является международным. Опытом развития взаимодействия с зарубежными агентами делится глава отдела международных […]
    21.03.2019
    Группа компаний AsstrA поделилась статистикой морских перевозок за 2018 год. Оборот в этом сегменте по всей группе вырос […]
    17.05.2019
    Agility опубликовала финансовые показатели за первый квартал 2019 года. Выручка группы увеличилась на 1,9% и составила 378,8 млн […]
    05.06.2019
    Российское подразделение FM Logistic подвело итоги 2017-2018 финансового года (апрель 2018 – март 2019). Как сообщили SeaNews в […]
    30.01.2019
    Российское подразделение FM Logistic начало работать с фармацевтической продукцией. Как сообщили SeaNews в компании, первый проект по хранению […]
    30.07.2019
    Компания «Ультрамар» построит в Кингисеппском районе современный высокотехнологичный логистический хаб для перевалки минеральных удобрений отечественных производителей, сообщает пресс-служба […]
    12.02.2019
    И клиенты
    09.10.2019
    Сегодня наш разговор – с директором московского представительства ООО «Аврора логистикс» Антоном Востриковым. Он рассказал, за счет чего […]
    06.06.2019
    АО «ОХК «Уралхим» и Транспортная группа FESCO изучат возможности сотрудничества в области перевозки минеральных удобрений по железной дороге […]
    25.06.2019
    AsstrA-Associated Traffic AG внедрила систему отслеживания грузов в режиме реального времени Track&Trace. Соглашение с французской Shippeo, специализирующейся на […]




  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Запросить аналитическое исследование

  • Войти
  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Подписка на закрытую аналитику

    Help Text

  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Приобретение подписки на онлайн аналитику ТСВТ