OOIL видит риски

OOIL видит риски

  • OOIL, материнская компания OOCL, опубликовала операционные и финансовые показатели за 2018 год.

    Выручка по группе выросла на 9,9% до 6,6 млрд долларов, операционная прибыль – на 10,5% до 263 млн долларов. Показатель EBITDA снизился на 0,6% до 662,8 млн долларов, чистая прибыль, относимая на акционеров, – на 21,4% до 108,2 млн долларов.

    Объем перевозок увеличился на 6,3% до 6,7 млн TEU, при этом наиболее существенно вырос грузопоток на трейде Азия – Европа (+14,5%) и на транстихоокеанском направлении (+8,9%). Как отмечают в компании, это второй год подряд, когда линия показывает на этих направлениях динамику выше рыночной.

    Операционная прибыль транспортно-логистического бизнеса группы выросла в 1,9 раза и составила 210 млн TEU.

    По итогам 2018 года совет директоров OOIL рекомендует выплатить дивиденды в размере 7,7 долларов на обыкновенную акцию.

    Как отмечают в OOIL, в 2018 году продолжилось восстановление глобальной экономики, однако его темпы замедлились. В результате действия ряда негативных факторов, таких как массовая сдача новостроев в первой половине года, существенный рост цен на бункер и эскалация напряженности между торговыми партнерами, финансовые показатели контейнерных линий ухудшились в сравнении с 2017 годом, особенно в первом полугодии.

    В 2019 год OOIL смотрит «с осторожным оптимизмом», учитывая как риски, так и возможности для развития. В числе рисков в компании выделяют замедление темпов роста мировой экономики – не далее как в январе Международный валютный фонд снизил прогноз экономического роста на 2019 с 3,7% до 3,5%, нестабильность грузопотоков вследствие политических трений, рост цен на нефть, дисбаланс спроса и предложения внутри самой отрасли и избыток предложения на ряде рынков.

    Позитивные факторы OOIL видит в первую очередь там, откуда его новые акционеры, – это стабильное поступательное развитие китайской экономики, бОльшая открытость Китая, которая дает новый стимул развитию свободной торговли, и инициатива «Один пояс, один путь». Кроме того, рост вместимости контейнерного флота замедляется.

    Фото: Shipspotting


  • Комментарии: 0

    Добавить комментарий

    Новости по теме
    15.02.2019
    Выручка от портовых сборов сократилась – Администрация порта на это пошла, чтобы увеличить предоставляемые […]
    29.03.2019
    Hamburger Hafen und Logistic AG (HHLA) опубликовала финансовый отчет за 2018 год. Выручка по […]
    06.05.2019
    Orient Overseas International Limited (OOIL) достигла соглашения с Macquarie Infrastructure Partners (MIP) о продаже […]
    05.04.2019
    Выручка выросла на 21%, выручка на одного сотрудника – на 23%
    09.01.2019
    По состоянию на 26 декабря прошлого года суммарная вместимость поставленных на прикол контейнеровозов увеличилась, […]
    16.05.2019
    The Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) опубликовала финансовые показатели за первый квартал 2019 […]
    24.05.2019
    Teekay опубликовал неаудированные финансовые показатели за первый квартал 2019 года. Консолидированная выручка корпорации выросла […]
    10.01.2019
    По итогам 11 месяцев 2018 года суммарный объем глобальных морских контейнерных перевозок составил 153 […]

  • Войти