Новый скоростной грузопассажирский паром, который заказал эстонский оператор Tallink, будет оснащен двигателями двойного действия, которые в основном будут работать на сжиженном природном газе. Контракт на поставку трех 12-цилиндровых двигателей 50DF и двух 6-цилндровых двигателей 50DF был подписан с Wartsila в феврале.
Как сообщили SeaNews в Wartsila, судно строится на финской верфи Meyer Turku, с начала 2017 года оно должно выйти на маршрут Таллин – Хельсинки. Длина парома составит 212 м, брутто-тоннаж – 49 тыс. тонн, он сможет взять на борт 2,8 тыс. пассажиров.