• Рус
    • Eng

  • Александр Есипенко
    Директор Южной Региональной Ассоциации Морских Агентов (ЮРАМА)
    29.09.2017
    Директор Южной Региональной Ассоциации Морских Агентов (ЮРАМА) Александр Есипенко рассказал SeaNews о ситуации, сложившейся с прохождением судами Керченского пролива. По […]
    Вячеслав Пуземский
    СЕО Sea Connect
    20.09.2017
    Интервью Вячеслава Пуземского, СЕО Sea Connect
    Леонид Степанюк
    вице-президент холдинга DSV, руководитель комитета Калининградской торгово-промышленной палаты по транспорту и таможенной политике, член комитета по экономической политике и развитию инфраструктуры Калининградской областной думы
    18.09.2017
    Интервью с вице-президентом холдинга DSV, руководителем комитета Калининградской торгово-промышленной палаты по транспорту и таможенной политике, членом комитета по экономической политике и развитию инфраструктуры Калининградской областной думы Леонидом Степанюком.
    Роман Ипатов
    Директор по интермодальным операциям логистической компании «ДАКСЕР»
    12.09.2017
    Роман Ипатов, директор по интермодальным операциям логистической компании «ДАКСЕР», присоединился к дискуссии о том, что послужило причиной для существенного роста контейнеропотока через порты Дальнего Востока
    Транзит контейнерных грузов через порты будет определяться ценой и удобством сервиса. Небольшой объем транзита через порты Дальнего Востока говорит о том, что цена и сервис на данный момент не удовлетворяют операторов.
    Дмитрий Зотов
    Генеральный директор «ТрансФин-М»
    Такт на стыке «железная дорога – порт» очень важен, ведь главный принцип работы припортовой жд станции – привезти не как можно больше грузов, а такое количество, которое смогут переработать терминалы в данный момент времени
    Игорь Евстафьев
    Генеральный директор «ПУЛ Транс»
    Развитие мультимодальных перевозок в РФ наблюдается, но темпы развития невысоки. Мультимодальные схемы доставки товаров востребованы только там, где использование автоперевозок нерентабельно.
    Дмитрий Суховерша
    руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic
    На наш взгляд, за прошедший год ситуация на рынке контейнерных перевозок не сильно изменилась. Мы заметили небольшой подъем только в конце 2016 года, что дает надежду на то, что дно рынка пройдено и в 2017 начнется рост.
    Светлана Борисова
    менеджер по морским перевозкам Agility
  • 130908-avelana-468x60_6_russian_html5

  • Тенденции Показать всё
    Владимир Коростелев
    Директор проекта Single Window «Группы Морской Экспресс», представитель ассоциаций морских агентов Калининграда, Санкт-Петербурга и Юга России в Москве
    13.11.2017
    Sea News продолжает серию публикаций, посвященных вопросам внедрения механизма «единого окна» и электронного обмена данными между перевозчиками и […]
    Владимир Коростелев
    Директор проекта Single Window «Группы Морской Экспресс», представитель ассоциаций морских агентов Калининграда, Санкт-Петербурга и Юга России в Москве
    07.11.2017
    Sea News продолжает серию публикаций, посвященных внедрению механизма «единого окна» в морских пунктах пропуска через государственную границу.   […]
    Владимир Коростелев
    Директор проекта Single Window «Группы Морской Экспресс», представитель ассоциаций морских агентов Калининграда, Санкт-Петербурга и Юга России в Москве
    30.10.2017
    Sea News продолжает серию публикаций, посвященных внедрению механизма «единого окна» в морских пунктах пропуска через государственную границу.   […]
    Владимир Коростелев
    Директор проекта Single Window «Группы Морской Экспресс», представитель ассоциаций морских агентов Калининграда, Санкт-Петербурга и Юга России в Москве
    23.10.2017
    23.10.2017 Sea News продолжает серию публикаций, посвященных внедрению механизма «единого окна» в морских пунктах пропуска через государственную границу. […]
    Проект закона о запрете открытой перевалки угля в портах, расположенных в границах населенных пунктов, обсуждается на экспертных площадках […]
    Борис Гладких
    депутат Государственной думы
    Анализ возможных причин текущей ситуации приводит к неожиданному выводу: корень зла – вероятно, в информации о весе контейнеров из сертификатов взвешивания
    Коростелев В.Ю.
    Член рабочей группы НПИ АСИ
    Например, за последние годы начали активно развиваться и расти перевозки сборных грузов через Свободный порт Владивосток и открываются новые сервисы через Новороссийский морской торговый порт (НМТП), а также набирают обороты перевозки сборных грузов из Китая по железной дороге
    Роман Ипатов
    директор по интермодальным операциям логистической компании «ДАКСЕР»
    Китайские отправители не сильно дисциплинированы с точки зрения указания реальных физических характеристик груза (веса брутто и нетто) и количественных показателей (количество единиц товара). Плюс-минус 1 тонна – нормальная практика.
    Георгий Властопуло
    Генеральный директор «Оптимальной логистики»
  • Практика Показать всё
    Алексей Кожевников
    Заместитель директора ООО "Контроль рисков"
    10.11.2017
    Страхование грузов, несомненно, выгодный бизнес. Количество рекламы и разнообразие маркетинговых решений, созданных для продвижения этого продукта на рынке […]
    Евгений Селюков
    Капитан дальнего плавания, инженер по организации перевозок и управлению на морском транспорте, юрист, почётный работник морского флота, ветеран труда
    02.11.2017
    Проект Положения о морских лоцманах Российской Федерации комментирует капитан дальнего плавания, инженер по организации перевозок и управлению на морском транспорте, юрист Евгений Селюков
    Константин Малецкий
    Президент Калининградской областной федерации парусного спорта
    17.10.2017
    Президент Калининградской областной федерации парусного спорта Константин Малецкий о перспективах и препятствиях для развития туризма на внутренних водных […]
    Алексей Гречаный
    Менеджер проектов ООО «Си Дата Лаб»
    11.09.2017
    О том, какие специфические угрозы несут кибератаки для компаний морской отрасли и какие методы защиты тут работают, SeaNews рассказал Алексей Гречаный, менеджер проектов ООО «Си Дата Лаб».
    Перевозка грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации очень часто сопряжена с риском хищения груза путем мошеннических действий. […]
    Алексей Кожевников
    Заместитель директора ООО "Контроль рисков"
    Ослабление финансовой нагрузки на таможенных представителей, безусловно, может оказать позитивный экономический эффект.
    Мария Головня
    Юрист, Адвокатское бюро «Лигал арт»
    Чем больше будет развито скоростное контейнерное перемещение товаров на территории РФ, тем легче будет нам работать и тем дешевле будут становиться товары для потребителя.
    Виктория Щербакова-Слюсаренко
    генеральный директор тыловых терминалов группы Global Ports
    Было сделано очень много заявлений о необходимости переговоров. Но договариваться с каждым отдельным перевозчиком никто не будет, а роль единого представителя автоперевозчиков никто на себя не взял. Ведь такой представитель должен уметь не только организовать выступления и вести переговоры от лица всех автоперевозчиков, но и иметь достаточно влияния, чтобы организованно прекратить акции после достижении договоренности по спорным моментам. 
    Аноним














  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Запросить аналитическое исследование

    Вы получите письмо на указанный email со сгенерированным паролем



  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Приобретение подписки на регулярную аналитику

  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Приобретение подписки на Сервис ВЭД

  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Запросить полные примеры материалов оперативной аналитики