Канал, который перережет Балтийскую косу

Канал, который перережет Балтийскую косу

  • Поморское воеводство в Польше выдало разрешение на осуществление инвестиций в создание инфраструктуры в рамках проекта строительства канала из Балтийского моря в Калининградский залив через Балтийскую косу. Инвестором ранее было назначено Морское управление в Гдыне.

    Польше этот канал нужен, чтобы суда с Балтики могли пройти в порт Эльблонг, минуя территориальные воды России и Балтийск.

    Планируется, что длина канала составит чуть 1 км, глубина — 5 м, предусмотрено строительство шлюзов. Ограничение по размерам судов – длина до 100 м.

    Стоимость проекта оценивается в сумму порядка 880 млн злотых (более 200 млн долларов). Открытие канала предполагается в 2022 году.

    На видео все по-польски, но вполне наглядно.

    Видео: Морское управление в Гдыне


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    23.05.2019
    DB Schenker опубликовал видео первого беспилотного грузовика T-Pod полностью на электрическом ходу. Инновационное транспортное […]
    14.06.2019
    Evergreen показал свой первый 20-тысячник, оснащенный скруббером, – «Ever Glory». Самого скруббера на видео, […]
    21.06.2019
    На видео ниже – сборка головного траулера-процессора проекта KMT01 «Баренцево море» на Выборгском судостроительном […]
    04.09.2019
    FESCO и польский железнодорожный оператор PCC Intermodal S.A. договорились развивать сервисы ускоренной доставки грузов […]
    07.03.2019
    О струнной модели транспортной системы академика Анатолия Юницкого в (условно) сухопутном ее приложении SeaNews […]
    19.07.2019
    Недавно мы писали об уникальной операции, которую собирался осуществить Boskalis. Речь шла о транспортировке […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.