• Рус
    • Eng
  • Новый шлюз на Оке

  • 9 ноября в Московской области заместитель министра транспорта РФ – руководитель Росморречфлота Виктор Олерский принял участие в открытии нового судоходного шлюза на Оке, сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса.

    «В последнее время уровень Оки оставлял желать лучшего, резко снизилось судоходство. Модернизация инфраструктуры водного пути позволит улучшить систему перевозок, увеличит провозную способность флота, даст дополнительно тысячу тонн груза на каждое судно. А это уже совсем другая экономика! Речной транспорт получит больше возможности конкурировать с автомобильным в перевозке массовых тяжелых грузов», – отметил В.Олерский.

    Новый шлюз на ОкеПосле нажатия символической пусковой кнопки состоялось наполнение шлюзовой камеры. Первым теплоходом, который прошел через новый шлюз, стало судно технического флота «Путейский-28».

    Судоходный шлюз на Оке входит в реконструируемый гидроузел «Белоомут». Его строительство завершает реконструкцию Москворецко-Окской водной системы. Как отметили в Минтрансе, «Белоомут» работает без модернизации с 1915 года. Фактически на этом месте сооружается новый низконапорный гидроузел, состоящий из шлюза – камеры, верхней и нижней головы, а также плотины – четырех водосбросных пролетов и глухой части. Длина новой камеры шлюза составляет 276 м, что на 18 м больше прежней. Ширина увеличена с 16,2 до 18 м.Новый шлюз на Оке

    По словам руководителя ФГБУ «Канал имени Москвы» Германа Елянюшкина, «Серьезным шагом в обновлении шлюза стала электронная система управления, на старом судопропуске используется электромеханический привод образца середины 1960-х годов и обычная механика – редуктор с лебедкой, которую приходится вращать, чтобы открыть ворота шлюза. Новая система полностью автоматизирована: маневрировать сегментными затворами можно будет с центрального диспетчерского пульта управления в административно-бытовом здании либо с местного пульта».

    Новый шлюз на ОкеВ Минтрансе рассчитывают, что ввод в строй Белоомутского гидроузла позволит пропускать крупные грузовые и пассажирские суда как на север, так и в направлении Азовского, Черного и Каспийского морей, а также поддерживать необходимый уровень воды для судоходства в Оке и Москва-реке.

    Проект строительства гидроузла «Белоомут» осуществляется в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020)». Контракт на строительство гидроузла стоимостью 5,54 млрд рублей заключен в октябре 2015 года. Срок завершения работ – январь 2019 года.

    Фото: пресс-служба Минтранса

  • Комментарии: 0

    Добавить комментарий

    Новости по теме
    Министерство транспортаОграниченияПриказ 22.05.2018 Запретные районы плавания в период Чемпионата
    Зарегистрирован приказ Минтранса России об установлении запретных для плавания районов акватории 8 городов, принимающих ЧМ-2018, правил для этих районов и соответствующих исключениях.
    0
    КалининградКруизное судоходствоОлерский Виктор АлександровичПроектТерминал 02.02.2018 Начало строительства в Пионерском
    1 февраля в городе Пионерский Калининградской области дан старт строительству Международного круизного и грузопассажирского морского терминала. Как сообщили […]
    0
    ИтогиКоллегияМинистерство транспортаСоколов Максим Юрьевич 29.03.2018 М.Соколов об итогах и задачах на перспективу
    Выступление министра транспорта на итоговой Коллегии Минтранса
    0
    Виталий КлюевКубаМинистерство транспортаСотрудничество 21.03.2018 Российско-кубинская комиссия по морскому транспорту
    13-15 марта в Гаване состоялось первое заседание российско-кубинской Смешанной комиссии по морскому транспорту, сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса. […]
    0
    ДокументыИнфраструктураМинистерство транспортаПортыПриказ 24.01.2018 Из чего состоит инфраструктура порта
    На официальном интернет-портале правовой информации опубликован приказ министерства транспорта Российской Федерации от 07.11.2017 № 475 «Об утверждении Перечня […]
    0
    БашВолготанкерВолго-Донской каналНефтепродуктыРечные перевозки 20.04.2018 «БашВолготанкер» открыл навигацию досрочно
    19 апреля судоходная компания «БашВолготанкер» приступила к работе по действующим контрактам с ПАО «НК «Роснефть». Как сообщили SeaNews […]
    0
    ДанияОлерский Виктор АлександровичСотрудничество 29.01.2018 Встреча российско-датской Рабочей группы по транспорту
    В Копенгагене прошло заседание российско-датской Рабочей группы по транспорту двустороннего Межправсовета экономического сотрудничества По сообщению пресс-службы Росморречфлота, 25-26 […]
    0
    Олерский Виктор АлександровичРосморречфлотЯпония 17.04.2018 Российско-японская рабочая группа по транспорту
    17 апреля в Токио состоялось 5 заседание российско-японской рабочей группы по транспорту. Как сообщили SeaNew в пресс-службе Минтранса, […]
    0









  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Запросить аналитическое исследование

    Вы получите письмо на указанный email со сгенерированным паролем



  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Подписка на закрытую аналитику

    Help Text

    Сумма руб. (НДС не облагается):   90,000

  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Приобретение подписки на Сервис ВЭД